Bewoners Turnhoutsweg eisen harde verkeersmaatregelen
DEN HAAG Met een aanpassing van het bestemmingsplan is de overlast van sluip- en vrachtverkeer niet verdwenen. Dat betoogden enkele bewoners van de Turnhoutsweg donderdag bij de Raad van State.De Raad besliste vorig jaar al dat de gemeente met zijn bestemmingsplan onvoldoende maatregelen nam om het lawaai van het verkeer te beperken. Het nu gerepareerde plan voldoet volgens de bewoners ook niet. De maximumsnelheid op de Turnhoutsweg is teruggebracht tot 30 kilometer per uur. Maar dat weerhoudt het verkeer er niet van om de Turnhoutsweg nog steeds als sluiproute te gebruiken. De aangebrachte drempels in de weg kunnen volgens de bewoners met een snelheid van 70 kilometer worden gepasseerd. De invoering van de 30 kilometer is een papieren maatregel gebleken. Bovendien een maatregel die de gemeente ontslaat van de verplichting om een geluidsonderzoek te doen naar het verkeer op de Turnhoutsweg.Toch denkt de gemeente dat de verlaging van de maximumsnelheid samen met de drempels heeft gezorgd voor terugdringing van het verkeer. Op 30 april worden de cijfers bekendgemaakt van verkeerstellingen die de gemeente nu laat uitvoeren. Nu al lijkt het duidelijk dat het aantal vrachtwagens is verminderd. Maar dat is ook logisch, omdat vrachtwagenproducent Scania een eigen ontsluitingsweg heeft gekregen. Maar de vraag is of het aantal vrachtwagens en ander sluipverkeer dat die weg nu nog gebruikt, aanvaardbaar is. De bewoners zeggen al 15 jaar last te hebben en ze willen daar nu eindelijk eens van af. Met een hoogtebalk voor vrachtwagens kan het vrachtverkeer dat de drukte op de Westenholterallee wil vermijden, worden tegengehouden op de Turnhoutsweg.De gemeente ziet die oplossing nog niet zitten, omdat er wel enig vrachtverkeer die weg moet gebruiken. Bijvoorbeeld om de nabijgelegen sluis te bereiken. Ook de brandweer moet erdoor kunnen.De Raad oordeelt over zes weken.
