STADSHAGEN - In de Belvédèrelaan in Stadshagen is vrijdagmorgen een tunneldeel onder de Kamperlijn ingereden.
De onderdoorgang onder het spoor in de Belvédèrelaan (nabij de fietstunnel Rozenpad) wordt een nieuwe ontsluiting van Stadshagen. Ook komt op deze locatie het tweede station van Zwolle, Zwolle Stadshagen. Het tunnelstuk meet 30 x 10 meter en is op de bouwplaats naast het spoor voorgebouwd. Het betreft het ‘dak’ van de tunnel waar het spoor overheen komt te liggen. De 650 ton wegende tunnelmoot moest vrijdag een afstand van ongeveer 25 meter afleggen. Dit gebeurde met hydraulische karretjes die onder het tunneldeel waren geplaatst. Deze karretjes zijn tot op de millimeter in hoogte te stellen en worden aan elkaar gekoppeld en als één voertuig aangestuurd; in dit geval ging het om 28 assen, veertien assen per kant.
De werkzaamheden aan de Kamperlijn duren nog tot en met 27 augustus dit jaar. Behalve de aanleg van station Stadshagen en de onderdoorgang in de Belvédèrelaan, wordt de spoorlijn tussen Zwolle en Kampen compleet vernieuwd en legt ProRail in opdracht van de provincie Overijssel bovenleiding aan, zodat per december 2017 nieuwe elektrische treinen kunnen gaan rijden.
De onderdoorgang in de Belvédèrelaan is in het voorjaar van 2018 gereed.
