Jaap Jongman wil met stichting RallyControl de kaartleessport promoten

(door Erik-Jan Berends) WESTENHOLTE – Met de overname van de organisatie van ‘De 7 uren van Emmeloord' heeft Zwollenaar Jaap Jongman de Stichting RallyControl opgericht. Met de stichting wil hij de kaartleessport en de rallysport promoten.

Van jongs af aan al enthousiast over en actief in deze tak van sport, richt Jongman sinds tien jaar zich vooral op de oldtimers. “De sport komt voort uit het leger”, legt hij uit. “Het gaat erom je goed te kunnen oriënteren op topografische kaarten. Toen ik ermee begon, had je nog veel onverharde wegen, waardoor je 's zomers veel last had van stof en 's winters van modder. Tegenwoordig rijden we bijna uitsluitend op verharde wegen.” Kaartlezen is niet zomaar wat, volgens de organisator, die tot de tien beste navigatoren van Nederland behoort. “Het is een kunst. Als ik een topografische kaart bekijk, zie ik elk slootje, elke kavellijn en kan ik iedere hoogtelijn beoordelen. Belangrijk is bijvoorbeeld dat je een kaart altijd op het noorden houdt. Vaak zie je mensen kaarten draaien of de navigatie in de auto staat op de rijrichting; in dat geval raak je je hele oriëntatie kwijt.”

Ritten bestaan er in veel soorten en met verschillende namen, zoals sterritten, puzzelritten, fotozoekritten, kaartleesritten en oriëntatieritten. “Je kunt er heel veel vormen op loslaten”, volgens Jongman. Onder auspiciën van de Nederlandse Historische Rally Federatie (NHRF) organiseert hij met RallyControl ritten, waarbij het kaartlezen echt centraal staat. “Zo heb ik nu naast ‘De 7 uren', de Ster van Heerenveen, de IJssel à la Carte en de Drie Provinciën Rally op het programma staan. Met de stichting ben ik vooral in de regio actief. Ik organiseer tevens netwerkrally's, geef kaartleescursussen en heb ook een droogritkampioenschap, waarbij de deelnemers een rit ‘op papier' maken.” Hoewel tijd bij de ritten wel een rol speelt, is het vooral bepalend of de deelnemer de juiste route rijdt. Jongman: “We zoeken de mooiste weggetjes op. Het is vooral het spel en het creatief navigeren wat de ritten zo leuk maakt. Volgens de reglementen van de NHRF mijden we dorpen en steden zoveel mogelijk en worden onderweg lasercontroles gehouden om te voorkomen dat deelnemers te snel rijden. Doen ze dat wel, dan krijgen ze strafpunten. Bij grote rally's worden alle auto's vooraf gekeurd.”

De organisator heeft zelf geen oldtimer, maar wordt wel regelmatig als navigator bij grote rally's gevraagd. Zo nam hij in 2013 deel aan de Winter Trial, in 2014 aan de Tulpenrally, deze beide jaren aan de Horneland rally en aan de Rally of the Tests in Wales.
Kijk voor meer informatie op: www.rallycontrol.nl.