De Swollenaer

Zondag, 15 maart 2026

Nieuws uit Zwolle en omstreken

Actiecomité HoogOverijssel blijft strijden voor hogere aanvliegroutes

Redactie: Erik-Jan Berends

REGIO - Regionale volksvertegenwoordigers moeten zich beter laten informeren over de laagvliegroutes naar Lelystad Airport. Dat stelt actiecomité HoogOverijssel, dat onderzoek deed naar informatie die Lelystad Airport verspreidt onder regionale politieke partijen.

“Het vliegveld claimt bijvoorbeeld dat ze er naar streeft om boven het oude land op minimaal 6.000 voet te vliegen. Daar kunnen ze wel naar streven, maar ze gaan straks veel lager”, zegt Ben Schrijver van Actiecomité HoogOverijssel. “In de praktijk zitten de vliegtuigen straks boven Dalfsen al op 4.000 voet, weten we uit de informatie die

openbaar beschikbaar is gesteld. Boven Zwolle en Kampen vliegen ze nog lager. Lelystad Airport moet dat er bij zeggen.” Volgens HoogOverijssel is het kwalijk dat Lelystad Airport regionale politici verkeerd en onvolledig voorlicht. “Dit zijn mensen die door inwoners van Overijssel zijn gekozen als hun volksvertegenwoordigers. Die horen een compleet verhaal te krijgen. Die leid je niet om de tuin”, aldus Schrijver.

HetActiecomité HoogOverijssel zegt vol te gaan voor hogere vliegroutes boven Overijssel. Schrijver: “Daarmee zijn we veel beter af. De huidige laagvliegroutes schaden onze recreatie-economie onevenredig. Wij laten daar momenteel onderzoek naar doen door economen en recreatie-experts en die onderschrijven onze verwachting. Binnenkort presenteren wij dat onderzoek.” Schrijver roept regionale politici uit Overijssel, Fryslân, Drenthe en ook Gelderland op om scherp en alert te zijn op de informatie die op hen af komt. “Wij overwegen om ook speciale informatiebijeenkomsten te organiseren voor politici uit de getroffen gebieden. Wij peilen momenteel of daaraan behoefte is. We hebben veel kennis aan boord: mensen die hun leven lang in de luchtverkeersleiding werkten, diverse piloten maar ook juristen, economen, it’ers en milieuexperts.”

Lelystad Airport wordt het overloopvliegveld van Schiphol. De sterke groei van de luchtvaart moet daar opgevangen worden, vanaf 06.00 uur in de ochtend tot 23.00 soms 24.00 uur in de avond. De commerciële luchtvaart heeft de ambitie om 25.000 vliegbewegingen per jaar in 2020 en 45.000 in 2025 via Lelystad te verwerken.